Delta Airlines подала иск против Marriott International, обвиняя гостиничную корпорацию в незаконном использовании бренда, схожего с ее собственным. Предметом конфликта стало название "Delta Hotels", которое, по мнению авиаперевозчика, вводит потребителей в заблуждение и наносит ущерб репутации авиакомпании.
Суть претензии в том, что Marriott, выкупив в 2015 году канадскую гостиничную сеть под брендом Delta Hotels, продолжила активно развивать этот бренд, расширив его присутствие за пределами Канады. Сегодня под маркой Delta Hotels by Marriott работает более полусотни отелей в США, а также объекты в других странах, включая Турцию. Несмотря на то, что гостиничный сектор и авиация — это разные сферы бизнеса, Delta Airlines утверждает, что использование идентичного названия нарушает ее права на товарный знак и может ввести в заблуждение клиентов.
Исторически бренд Delta Hotels был основан в Канаде в 1962 году и за десятилетия существования закрепился как сеть гостиниц среднего и высокого класса. После приобретения Marriott International этот бренд получил второе дыхание — были открыты десятки новых объектов, в том числе в престижных туристических направлениях. Однако Delta Airlines, один из крупнейших авиаперевозчиков США, видит в этом экспансивном росте угрозу для собственного бренда.
Особенно обеспокоены в Delta тем, что логотипы обеих компаний визуально схожи, а также тем, что Marriott может использовать узнаваемость названия Delta Hotels для привлечения клиентов, которые могли бы ассоциировать сервис с авиакомпанией. Дополнительное напряжение вносит тот факт, что Delta Airlines имеет собственный онлайн-сервис по бронированию отелей и аренде автомобилей — платформу, где клиенты могут зарабатывать бонусные мили по программе лояльности SkyMiles. По мнению представителей авиаперевозчика, это превращает ситуацию из простой схожести названий в потенциальную конкуренцию.
Судебный процесс, стартовавший в октябре 2025 года, стал результатом многолетнего напряжения между двумя корпорациями. И хотя между гостиничным бизнесом и авиаперевозками не так много точек пересечения, правовая система рассматривает дело как спор о нарушении прав на товарный знак.
Эксперты отрасли полагают, что конфликт может иметь прецедентное значение, особенно в аспектах защиты бренда в смежных, но не идентичных отраслях. Поскольку глобальные корпорации все чаще стремятся создавать мультисервисные платформы, охватывающие путешествия, проживание, аренду транспорта и другие услуги, границы между секторами становятся все более размытыми. Это, в свою очередь, увеличивает риск пересечений брендов и последующих конфликтов.
Интересен и тот факт, что Delta Airlines не проявляла активной юридической реакции в момент приобретения бренда Marriott в 2015 году. Только спустя годы, когда Delta Hotels начала масштабную экспансию и появление на новых рынках, авиаперевозчик начал добиваться защиты своих прав в суде. Это может свидетельствовать о том, что изначально конфликт не казался значимым, но со временем он стал восприниматься как угроза.
Кроме того, в юридических кругах обсуждается, насколько сильна позиция Delta Airlines. С учетом того, что обе компании действуют в разных секторах, и что бренд Delta Hotels существовал задолго до активного расширения Marriott, суду предстоит определить, действительно ли использование названия нарушает права авиакомпании. Решение может зависеть от того, насколько потребители действительно путают эти два бренда в реальной практике.
В случае, если суд примет сторону Delta Airlines, Marriott, возможно, придется изменить название бренда Delta Hotels или внести в него правки, исключающие ассоциации с авиаперевозчиком. Это повлечет значительные расходы на ребрендинг, маркетинг и юридическое оформление. С другой стороны, если Marriott выиграет дело, это может стать сигналом другим компаниям о возможности законного использования похожих брендов в разных секторах бизнеса.
Не стоит забывать и о влиянии подобных споров на потребителей. В условиях, когда бренды становятся все более глобальными, и пользователь сталкивается с множеством одних и тех же названий в разных контекстах — от авиабилетов до отелей и аренды авто — возрастает риск путаницы и потери доверия. Это создает дополнительную нагрузку на компании, вынужденные более тщательно выстраивать свои маркетинговые стратегии и защищать уникальность бренда.
Также стоит отметить, что Delta Airlines активно развивает собственную экосистему туристических услуг, что делает ее интересы в этом споре более актуальными. Помимо бронирования проживания и транспорта, компания предлагает совместные программы с рядом гостиничных сетей, что еще больше сближает ее с бизнес-моделью гостиничных гигантов.
Таким образом, дело между Delta Airlines и Marriott International выходит за рамки обычного конфликта за торговое название. Это отражение новых реалий глобального бизнеса, в которых традиционные границы между отраслями стираются, а борьба за внимание и лояльность клиентов идет на всех фронтах. Судебное разбирательство может стать поворотной точкой в регулировании брендов в условиях цифровой экономики и растущей интеграции услуг.
